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Estoy tratando de encontrar una metodología de analisis para la determinación de hollín en lubricantes mediante FTIR.
Quisiera abrir una línea de trabajo entre mis alumnos con esta técnica, pero no encuentro nada escrito sobre el particular.
¿Alguien tiene esta metodología de análisis?. ¿Puede hacermela llegar? Si no es así , ¿Donde puedo encontralar ?. Gracias .
 
Posts: 1 | Registered: Fri March 12 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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El análisis de hollín usando un espectrómetro infrarrojo tiene por principio la metodología de absorción. Debe de tener en cuenta que hollín generado durante combustión contiene una gran cantidad de partículas que limitan su cuantificación por un sistema infrarrojo. Un sistema infrarrojo utiliza una fuente infrarroja, detector y circuitos Fast Forrier electrónicos para cuantificar diferencias a una referencia dentro de un rango espectral de frecuencias. Este tipo de instrumento es muy complicado de fabricar y por esto el alto costo.
Una simple manera de medir la cantidad de hollín es usar una frecuencia infrarroja fija y pasar el lubricante conteniendo las partículas de hollín a traversa de una celda semitransparente. Las diferencia detectadas entre una referencia y la celda pueden ser cuantificadas por circuitos electrónicos menos complicados y la cantidad de hollín aproximada con alguna exactitud. Espero que esta respuesta sea de alguna ayuda.
 
Posts: 1 | Registered: Fri March 12 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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Originally posted by EUITI:
Estoy tratando de encontrar una metodología de analisis para la determinación de hollín en lubricantes mediante FTIR.
Quisiera abrir una línea de trabajo entre mis alumnos con esta técnica, pero no encuentro nada escrito sobre el particular.
¿Alguien tiene esta metodología de análisis?. ¿Puede hacermela llegar? Si no es así , ¿Donde puedo encontralar ?. Gracias .
 
Posts: 2 | Registered: Mon April 05 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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Para EUITI

Existen algunos métodos normalizados, que yo sepa hay uno DIN, AFNOR y una ASTM esta última corresponde a la norma "WK3475 Standard Practice for Condition Monitoring of Used Lubricants by Trend Analysis using Fourier Transform Infrared (FT-IR) Spectrometry"

La idea es muy sencilla se realiza un IR de la muestra y se determina su absrobancia a 1900cm-1 el aumento de dicha absorbancia en esa zona se debe casi totalmente a la presencia de partículas insolubles en el aceite y estas se consideran hollín.

Si necesitas alguna otra aclaración mi s.benjumea@vodafone.es

Espero haberte podido ayudar.
 
Posts: 2 | Registered: Mon April 05 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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Lo primero es saber si tienes un espectrómetro infarrojo, si es así, podrás usar la recomendación de aplicar la banda de los 1900 cm-1 wn. Siempre necesitarás pasar el acºeite sin uso y después aceites usados contra esa referencia. Deberás preparar standars de concentraciones conocidas de hollín, para generar una curva de calibración absorbancia vs concentarción para esa longitud de onda.
La razón para usar esa longitud de onda es que no hay otras especiaes químicas presentes en los aceites usados que coincidan con esa posición en el espectro IR, como todo lo que mides es hidrocarburo, contiene C, el hollín es C puro, entonces el espectro no muestra una banda especial para hollín, solo se desplaza completo en forma paralela con la concentración de hollín.
Si no cuentas con un espectrómetro puedes envauir tus muestras a un laboratorio que de ese servicio y eso depende de tu localización geográfica.
Una alternativa económica es usar un espectrómetro IR que es solo para hollín y que no cuesta más de 1,500 dólares.
 
Posts: 3 | Location: SANTIAGO, CHILE | Registered: Mon January 12 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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can any one translate this FTIR information for me in English.
it is an interisting topic.
Thank you
 
Posts: 5 | Location: bahrain | Registered: Wed June 23 2004Reply With QuoteEdit or Delete MessageReport This Post
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